คุณรู้หรือไม่?


กลับสู่ด้านบน
เทคโนโลยีและประโยชน์ ประหยัดน้ำมัน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ระยะทางที่ไกลขึ้น ขับขี่สบาย ลดต้นทุน ทนทานดีขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน ยืดอายุยาง ความปลอดภัยขั้นสูง บริการที่ดีเยี่ยม
วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
วัสดุที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมล่าสุดถูกนำมาใช้เพื่อลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
ไม่มีน้ำมันหอมระเหย
ลดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมให้ดีขึ้น protection
สูตรต้านการหมุนต่ำ
ลดแรงต้านการหมุน เพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น
เทคโนโลยีการดีดหิน
ลดหินติดร่อง และความเสียหายของยาง
เทคโนโลยีขอบยางไนล่อน
เสริมขอบยางให้แข็งแกร่ง เพื่อลดการเสียรูปของขอบยาง
เทคโนโลยี EFC
โครงยางที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อกระจายแรงได้สม่ำเสมอ และต้านทานต่อการสึกหรอที่ดีขึ้น
วัสดุโครงยางแข็งแรงทนทาน
วัสดุโครงยางที่มีความแข็งแกร่งสูง ทำให้โครงยางแข็งแรงขึ้น
หล่อดอกยางใหม่
การออกแบบให้โครงยางสามารถหล่อดอกได้ของ Giti Tire ให้ความทนทานและประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
เทคโนโลยีแกะดอกยางได้
ยาง Giti ทั้งหมดสามารถเซาะร่องได้ และออกแบบโดยให้ใช้ร่องยางที่หนาขึ้น พร้อมสูตรยางที่แข็งแรงกว่าเพื่อยืดอายุการใช้งานของยาง
ระบุข้อความ Regroovable
ข้อความ Regroovable มีความลึก อยู่ด้านในเครื่องหมายที่ระบุการสึกหรอของดอกยาง
TWI (เครื่องหมายที่ระบุการสึกหรอของดอกยาง)
มีเครื่องหมาย TWI อยู่หลายที่บนดอกยาง (TWI อยู่บนไหล่ยาง) เพื่อเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสภาพดอกยาง และถึงเวลาที่ควรจะต้องพิจารณาการแกะดอกและ อัดดอกยางใหม่
ทิศทางในการอัดดอกยาง
ในระหว่างการอัดดอกยางใหม่ การบอกทิศทางการหมุนของเครื่องขัดช่วยป้องกันความเสียหายของชั้นยาง และทำให้การอัดดอกยางมีคุณภาพ
ความร้อนต่ำ และสวนผสมดอกยางที่มีความทนทานสูง
ความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม ขับขี่ได้ระยะทางไกลขึ้น เมื่อวิ่งทางไกลด้วยความเร็วสูง
สูตรดอกยางที่มีความทนทาน
ดอกยางมีความทนทานต่อการเจาะทะลุ ตัด และขาด
Tire Bar Code
หมายเลขซีรี่ไม่ซ้ำกัน เพื่อสะดวกในการสังเกตเห็น และง่ายต่อการบริการหลังการขาย พร้อมรับประกันคุณภาพ
รับประกันทั่วประเทศ
สินค้าที่กำหนดมีการรับประกันทั่วประเทศ ง่ายต่อการเคลม
กลับสู่ด้านบน

การบรรทุกเกินพิกัด ทำให้อายุการใช้งานของยางลดลง

การบรรทุกเกินพิกัดมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ และเร่งการสึกหรอของยาง!

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการรับน้ำหนักที่แท้จริงของยางรถบรรทุก เพื่อให้แน่ใจว่าเติมลมยางได้อย่างเหมาะสม สามารถศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมได้จากคู่มือเทคนิคของ Giti Tire หรือสอบถามตัวแทน Giti Tire

ข้อมูลจำเพาะของยาง แรงดันลมยาง (kPa) 1000 1100 1200 1300 1400 1500
ความสามารถในการรับน้ำหนัก (กก.)
10.00R20 ยางเดียว/td> 3500 4250 5000
ยางคู่ 4500 5000 5500 6000
11.00R20 ยางเดียว 3500 4500 5500
ยางคู่ 5000 5400 5800 6200 6600 7000
12.00R20 ยางเดียว 4000 5000 6000
ยางคู่ 5500 6000 6500 7000 7500 8000
การเติมลมยางที่สูงเกินไปจะนำไปสู่การระเบิดของยางซึ่งมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่
กลับสู่ด้านบน

ยางชนิดที่มียางในคืออะไร?

• ยางประกอบด้วย 3 ส่วน: โครงยาง ยางใน และยางรอง
• มี 5 ชิ้นส่วนเมื่อรวมกับล้อ ซึ่งมีความเสียหายและเสียทรงได้ง่าย

• ยางชนิดที่มี และไม่มียางใน มีเส้นผ่านศูนย์กลางของยางเท่ากัน ดังนั้นจำนวนรอบการหมุนจะไม่เปลี่ยนแปลง ก่อนหรือหลังที่เปลี่ยนยาง
• เส้นผ่านศูนย์กลางขอบกว้างกว่า 2 นิ้วและมีการกระจายความร้อนได้ดีกว่า ยาง + ขอบล้อ = อุณหภูมิของยางลดลง
• สามารถรับน้ำหนักได้เท่ากัน แต่เบากว่า



ยางชนิดที่มี และไม่มียางใน: ยางไหนดีกว่ากัน
ยางชนิดที่ไม่มียางใน มีน้ำหนักเบากว่ายางชนิดที่มียางใน 10%

ข้อจำกัดของยางชนิดที่มียางใน

ส่วนประกอบมากเกินไปทำให้ประสิทธิภาพการหมุนลดลง
สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากกว่า
การกระจายความร้อนไม่ดี ทำให้อุณหภูมิของยางสูงขึ้น และอายุการใช้งานของยางสั้นลง
พื้นที่สัมผัสหน้ายางไวต่อการสึกหรอ ทำให้สึกไม่เรียบ
มีชิ้นส่วนมากเกินไปทำให้เพิ่มน้ำหนัก
แบนเร็วเมื่อยางรั่ว

ข้อดีของยางชนิดไม่มียางใน

แก้มยางต่ำทำให้การควบคุมและการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำ และปลอดภัยยิ่งขึ้น
ชิ้นส่วนน้อย แรงเสียดทานน้อยลง และแรงต้านการหมุนลดลง ทำให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น
การกระจายความร้อนได้ดี ลดอุณหภูมิของยาง และยืดอายุการใช้งานของยางได้ยาวนานขึ้น
พื้นที่หน้าสัมผัสเต็มหน้ายาง ทำให้การสึกหรอสม่ำเสมอ และยืดอายุการใช้งานของยางให้นานขึ้น
ชิ้นส่วนที่น้อยลงทำให้น้ำหนักเบาลง และลดการใช้เชื้อเพลิง
2. ยางชนิดที่ไม่มียางใน ทำให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลง
   ขนาดยางทดแทน 12.00R20 315 / 80R22.5 12.00R20 315/80R22.5
ตำแหน่งล้อ ล้อบังคับเลี้ยว ล้อขับ ล้อพ่วง ยางอะไหล่ ทั้งหมด
จำนวนของยาง 2 8 12 2 24
Tยางชนิดไม่มียางในประหยัดต้นทุน: USD 912 / คัน
รายละเอียด ยางชนิดที่มียางใน ยางชนิดที่ไม่มียางใน ราคาที่แตกต่างกัน จำนวนยาง ราคารวมที่แตกต่างกัน
ราคายาง (USD) 443 410 33 24 792
ราคาล้อ (USD) 85 80 5 24 120
ทั้งหมด 528 490 230 24 912
3. ยางชนิดไม่มียางในช่วยเพิ่มความปลอดภัย และควบคุมการขับขี่ได้ดีกว่า
กลับสู่ด้านบน

ยางฐานกว้าง มีความปลอดภัยกว่า ประหยัดกว่า และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า

ใช้อัตราส่วนเรเดียลที่เหมาะสม และเทคนิคแบบไม่ใช้ยางในเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของยาง และทดแทนการใช้ยางแบบยางคู่

ข้อได้เปรียบ 5 ข้อต่อไปนี้สอดคล้องกับแนวทางอุตสาหกรรมยานยนต์ในปัจจุบัน ในเรื่องของความปลอดภัย การประหยัดเชื้อเพลิง และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม:

ข้อได้เปรียบ 1: น้ำหนักยานพาหนะที่เบาลง เพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากขึ้น

• ยางฐานกว้างนั้นมีน้ำหนักเบากว่าการใช้ยางคู่ (เช่น เบาลง 30% สำหรับรถรุ่น 1-1-3)
• น้ำหนักของยางที่ลดลงสามารถเปลี่ยนเป็นความสามารถในการรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น เพื่อให้เกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจมากขึ้น (เช่นสามารถคำนวณได้มากกว่า 20,000 หยวน/คัน/ปี สำหรับรถรุ่น 1-1-3)

ข้อได้เปรียบ 2: ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ช่วยลดค่าใช้จ่าย

• การทดสอบของ Giti Tire ในมณฑลยูนนานได้พิสูจน์แล้วว่ายางฐานกว้างสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า 4% เมื่อเปรียบเทียบกับยางคู่

ข้อได้เปรียบ 3: ฐานล้อที่กว้างขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่า เพื่อการขับขี่ที่ปลอดภัยและง่ายขึ้น

• ระยะฐานล้อของยางล้อเดี่ยวนั้นมากกว่ายางคู่ประมาณ 4%
• ฐานล้อที่กว้างขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าช่วยเพิ่มความเสถียรของยานพาหนะเพื่อการจัดการที่ปลอดภัยและง่ายขึ้น

ข้อได้เปรียบ 4: การติดตั้งยางที่ง่ายขึ้น เพื่อประสิทธิภาพในการทำงานที่สูงขึ้น

• ตัวอย่างการใช้รถรุ่น 1-1-3 การติดตั้งยางเดี่ยว 6 ตัวที่ตำแหน่งล้อพ่วงนั้น เทียบเท่ากับการติดตั้งยางคู่ 12 ตัว ซึ่งช่วยลดเวลาในการติดตั้งยาง และการบำรุงรักษาได้ดีขึ้น
• เมื่อติดตั้งยางคู่ที่มีลมยางที่แตกต่างกัน ในตำแหน่งล้อเดียวกันทำให้การรับน้ำหนักไม่เท่ากัน และการสึกหรอที่ไม่เรียบเสมอ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพในการปฏิบัติงาน

ข้อได้เปรียบ 5: กระจายความร้อนได้ดีขึ้น ช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของยาง

• ยางฐานกว้างมีแก้มยางน้อยกว่ายางคู่สองเท่า สร้างความร้อนน้อยกว่าเพิ่มการกระจายความร้อน เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของยาง และเพิ่มอายุการใช้งานของยาง

ยางฐานกว้างของจีที GT978 + สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง ความทนทานมากขึ้น

กลับสู่ด้านบน

ไนโตรเจนคืออะไร?

• ไนโตรเจน (N2) ไม่มีสี ไม่มีรส
• การนำความร้อนต่ำ
• โมเลกุลไนโตรเจนมีขนาดใหญ่กว่าโมเลกุลออกซิเจน
• ไนโตรเจนมีความเสถียรและไม่ทำปฏิกิริยากับสารอื่น ๆ ในอุณหภูมิห้อง

ข้อดีของการเติมไนโตรเจน:


ลดการระเบิดของยาง

ไนโตรเจนนำความร้อนต่ำ ลดการสะสมความร้อน และลดการระเบิดของยาง

ลดการระเบิดของยาง

โมเลกุลไนโตรเจนมีขนาดใหญ่กว่าโมเลกุลออกซิเจน และซึมผ่านผนังยางช้ากว่าลมยางปกติ

ลดการระเบิดของยาง

ไม่มีส่วนประกอบของน้ำหรือสารอื่น ๆ ซึ่งที่จะทำปฎิกิริยากับยางและล้อ

ลดการระเบิดของยาง

ไนโตรเจนลดการรั่วซึมของลมยาง ทำให้ยางมีอุณหภูมิลดลง และลดแรงต้านการหมุน
เคล็ดลับ: เมื่อเติมไนโตรเจนไปแล้วไม่สามารถเติมลมยางปกติได้
กรุณาตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณอย่างสม่ำเสมอ!

© 2017 Giti Tire Pte. Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | ข้อตกลงในการใช้งาน | นโยบายความเป็นส่วนตัว | แผนผังเว็บไซต์