ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

แรงต้านการขับขี่ยานพาหนะรวมถึง:

1. ความเฉื่อย

เมื่อยานพาหนะเคลื่อนที่ ต้องเอาชนะแรงเฉื่อย ซึ่งขึ้นอยู่กับค่าของการเร่งและน้ำหนักของยานพาหนะ

2. แรงโน้มถ่วง

เป็นแรงธรรมชาติที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

3. ความต้านทานอากาศ

เป็นเรื่องเกี่ยวกับหลักอากาศพลศาสตร์ของยานพาหนะ เช่นการออกแบบตัวถังที่เพรียวบาง

4. แรงเสียดทานทางกล

แรงเสียดทานนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งมาจากชิ้นส่วนเครื่องจักรกลของยานพาหนะ เช่น เกียร์เครื่องยนต์ ตลับลูกปืน และเบรก

5. แรงต้านการหมุนของยาง - ความต้านการขับขี่ที่ถูกละเลย

คนส่วนใหญ่มักจะมองข้ามความต้านทานการขับขี่ตัวนี้ไป อย่างไรก็ตามแรงต้านการหมุนของยางนี้ ถือเป็นความต้านทานอันดับที่ 3 ที่ส่งผลต่อการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เมื่อรถบรรทุกที่อยู่ในสภาพดีวิ่งด้วยความเร็ว 80 กม. / ชม. บนถนนลาดยาง ภายใต้การรับน้ำหนักและแรงดันลมยางปกติ ต้องใช้พลังในการต้านการหมุนของยาง 26% ดังนั้นผลกระทบของความต้านการหมุนของยางที่มีต่อการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจึงเป็นสิ่งที่ไม่สามารถละเลยได้

แรงต้านการหมุนต่ำ = การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย