ส่วนผสมแข็ง ดอกยางลึก | ปกป้องยางได้ดี ใช้งานได้นานขึ้น ทนต่อทุกสภาพถนน |
โครงสร้างขอบยางเสริมพิเศษ | ขอบยางมีความทนทานสูง |
แนวคิดการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขอบยางด้วยระบบคอมพิวเตอร์ FEA | กระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ ลดความเสียหายให้น้อยที่สุด |
บล็อกไหล่ยางที่แข็งแกร่ง | เหมาะกับถนนเรียบและขรุขระ |
โครงยางที่ออกแบบมาเพื่อให้นำไปหล่อดอกยางใหม่ได้ | สามารถหล่อดอกยางใหม่ได้ |
|
ขนาดยาง |
PR |
อัตรารับน้ำหนัก |
อัตราความเร็ว |
ขนาดล้อที่เหมาะสม |
เส้นผ่านศูนย์กลางยาง (มม.) |
ความลึกดอกยาง (มม.) |
อัตรารับน้ำหนักสูงสุด (กก.) |
ความดันลมยางสูงสุด |
|
kPa |
PSI |
|||||||||
ยางชนิดที่มียางใน |
10.00R20 |
16 |
146/143 |
K |
7.50 |
1050 |
16 |
3000/2725 |
830/830 |
120/120 |
11.00R20 |
16 |
150/147 |
K |
8.0 |
1085 |
17.2 |
3350/3075 |
830/830 |
120/120 |
|
ยางชนิดที่ไม่มียางใน |
295/80R22.5 |
18 |
152/149 |
K |
9 |
1044 |
17.2 |
3550/3250 |
900/900 |
130/130 |
275/70R22.5 |
16PR |
148/145 |
K |
8.25 |
958 |
18.5 |
3150/2900 |
900/900 |
130/130 |
|
11R22.5 |
16 |
148/145 |
K |
8.25 |
1054 |
17.2 |
3150/2900 |
850/850 |
123/123 |
|
11R22.5 |
16PR |
148/145 |
K |
8.25 |
1054 |
17.2 |
3150/2900 |
850/850 |
123/123 |
ส่วนผสมแข็ง ดอกยางลึก |
โครงสร้างขอบยางเสริมพิเศษ |
แนวคิดการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขอบยางด้วยระบบคอมพิวเตอร์ FEA |
บล็อกไหล่ยางที่แข็งแกร่ง |
โครงยางที่ออกแบบมาเพื่อให้นำไปหล่อดอกยางใหม่ได้ |
ปกป้องยางได้ดี ใช้งานได้นานขึ้น ทนต่อทุกสภาพถนน |
ขอบยางมีความทนทานสูง |
กระจายน้ำหนักได้อย่างสม่ำเสมอ ลดความเสียหายให้น้อยที่สุด |
เหมาะกับถนนเรียบและขรุขระ |
สามารถหล่อดอกยางใหม่ได้ |
ขนาดยาง | LI | SI |
---|---|---|
10.00R20 | 146/143 | K |
11.00R20 | 150/147 | K |
295/80R22.5 | 152/149 | K |
275/70R22.5 | 148/145 | K |
11R22.5 | 148/145 | K |
11R22.5 | 148/145 | K |
© 2017 Giti Tire Pte. Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | ข้อตกลงในการใช้งาน | นโยบายความเป็นส่วนตัว | แผนผังเว็บไซต์