โครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง 4 ชั้น | เพิ่มความแข็งแรงให้โครงและดอกยาง ช่วยลดการเสียรูปของยาง ยืดอายุการสึกหรอได้ยาวนานขึ้น |
เทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยกระจายแรงกดที่โครงยางอย่างเท่าเทียมกัน | แรงกดที่กระจายอย่างเท่ากัน ทำให้เกิดรอยกดของหน้ายางอย่างสมบูรณ์ในการบรรทุกน้ำหนักที่แตกต่างกัน จึงทำให้หน้ายางมีการสึกในลักษณะปกติ |
หน้ายางกว้างมากขึ้น | ช่วยยืดอายุการสึกหรอของยางได้นานกว่า |
ส่วนผสมดอกยางสูตรพิเศษของ Giti | เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของดอกยาง |
ร่องดอกยางในแนวตั้ง 4 ร่องมีความยืดหยุ่นคืนสภาพได้เร็ว และฐานด้านล่างออกแบบให้มีลักษณะซิกแซ็ก | เพิ่มเสถียรภาพการบังคับและการควบคุมรถได้ดีมากขึ้น |
มีร่องดอกละเอียดตามแนวด้านข้างของร่องดอกยาง | มีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเอง และมีความทนทานสูงต่อความเสียหายจากสภาพถนนที่ย่ำแย่ |
โครงยางที่สามารถนำไปหล่อดอกยางใหม่ | เพิ่มความสามารถในการหล่อดอกยางใหม่ได้มากขึ้น |
วิเคราะห์ออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขอบยางด้วยระบบคอมพิวเตอร์ FEA | กระจายแรงกด บีบอัดจากน้ำหนักบรรทุกไปที่ขอบยางอย่างเท่ากัน ทำให้ช่วยลดความเสียหาย |
|
ขนาดยาง |
PR |
อัตรารับน้ำหนัก |
อัตราความเร็ว |
ขนาดล้อที่เหมาะสม |
เส้นผ่านศูนย์กลางยาง (มม.) |
ความลึกดอกยาง (มม.) |
อัตรารับน้ำหนักสูงสุด (กก.) |
ความดันลมยางสูงสุด |
|
kPa |
PSI |
|||||||||
ยางชนิดที่ไม่มียางใน |
225/70R19.5 |
14PR |
128/126 |
L |
6.75 |
811 |
13 |
1800/1700 |
760/760 |
110/110 |
245/70R19.5 |
16PR |
136/134 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2240/2120 |
830/830 |
120/120 |
|
245/70R19.5 |
18PR |
141/140 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2575/2500 |
860/860 |
125/125 |
|
245/70R19.5 |
18PR |
141/140 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2575/2500 |
860/860 |
125/125 |
|
245/70R19.5 |
18PR |
141/140 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2575/2500 |
860/860 |
125/125 |
|
245/70R19.5 |
18PR |
141/140 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2575/2500 |
860/860 |
125/125 |
|
245/70R19.5 |
16PR |
136/134 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2240/2120 |
830/830 |
120/120 |
|
245/70R19.5 |
16PR |
136/134 |
M |
7.50 |
839 |
14 |
2240/2120 |
830/830 |
120/120 |
|
265/70R19.5 |
16PR |
140/138 |
M |
7.50 |
867 |
14 |
2500/2360 |
790/790 |
115/115 |
|
265/70R19.5 |
16PR |
140/138 |
M |
7.50 |
867 |
14 |
2500/2360 |
790/790 |
115/115 |
|
265/70R19.5 |
16PR |
140/138 |
M |
7.50 |
867 |
14 |
2500/2360 |
790/790 |
115/115 |
|
265/70R19.5 |
16PR |
140/138 |
M |
7.50 |
867 |
14 |
2500/2360 |
790/790 |
115/115 |
|
265/70R19.5 |
18PR |
143/141 |
J |
7.50 |
867 |
14 |
2725/2575 |
850/850 |
123/123 |
|
285/70R19.5 |
16PR |
146/145 |
M |
8.25 |
895 |
14.5 |
3000/2900 |
900/900 |
130/130 |
|
285/70R19.5 |
16PR |
146/145 |
M |
8.25 |
895 |
14.5 |
3000/2900 |
900/900 |
130/130 |
โครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง 4 ชั้น |
เทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยกระจายแรงกดที่โครงยางอย่างเท่าเทียมกัน |
หน้ายางกว้างมากขึ้น |
ส่วนผสมดอกยางสูตรพิเศษของ Giti |
ร่องดอกยางในแนวตั้ง 4 ร่องมีความยืดหยุ่นคืนสภาพได้เร็ว และฐานด้านล่างออกแบบให้มีลักษณะซิกแซ็ก |
มีร่องดอกละเอียดตามแนวด้านข้างของร่องดอกยาง |
โครงยางที่สามารถนำไปหล่อดอกยางใหม่ |
วิเคราะห์ออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขอบยางด้วยระบบคอมพิวเตอร์ FEA |
เพิ่มความแข็งแรงให้โครงและดอกยาง ช่วยลดการเสียรูปของยาง ยืดอายุการสึกหรอได้ยาวนานขึ้น |
แรงกดที่กระจายอย่างเท่ากัน ทำให้เกิดรอยกดของหน้ายางอย่างสมบูรณ์ในการบรรทุกน้ำหนักที่แตกต่างกัน จึงทำให้หน้ายางมีการสึกในลักษณะปกติ |
ช่วยยืดอายุการสึกหรอของยางได้นานกว่า |
เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของดอกยาง |
เพิ่มเสถียรภาพการบังคับและการควบคุมรถได้ดีมากขึ้น |
มีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเอง และมีความทนทานสูงต่อความเสียหายจากสภาพถนนที่ย่ำแย่ |
เพิ่มความสามารถในการหล่อดอกยางใหม่ได้มากขึ้น |
กระจายแรงกด บีบอัดจากน้ำหนักบรรทุกไปที่ขอบยางอย่างเท่ากัน ทำให้ช่วยลดความเสียหาย |
ขนาดยาง | LI | SI |
---|---|---|
225/70R19.5 | 128/126 | L |
245/70R19.5 | 136/134 | M |
245/70R19.5 | 141/140 | M |
245/70R19.5 | 141/140 | M |
245/70R19.5 | 141/140 | M |
245/70R19.5 | 141/140 | M |
245/70R19.5 | 136/134 | M |
245/70R19.5 | 136/134 | M |
265/70R19.5 | 140/138 | M |
265/70R19.5 | 140/138 | M |
265/70R19.5 | 140/138 | M |
265/70R19.5 | 140/138 | M |
265/70R19.5 | 143/141 | J |
285/70R19.5 | 146/145 | M |
285/70R19.5 | 146/145 | M |
© 2017 Giti Tire Pte. Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | ข้อตกลงในการใช้งาน | นโยบายความเป็นส่วนตัว | แผนผังเว็บไซต์