| โครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง 4 ชั้น | เพิ่มความแข็งแรงให้โครงและดอกยาง ช่วยลดการเสียรูปของยาง ยืดอายุการสึกหรอได้ยาวนานขึ้น |
| เทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยกระจายแรงกดที่โครงยางอย่างเท่าเทียมกัน | แรงกดที่กระจายอย่างเท่ากัน ทำให้เกิดรอยกดของหน้ายางอย่างสมบูรณ์ในการบรรทุกน้ำหนักที่แตกต่างกัน จึงทำให้หน้ายางมีการสึกในลักษณะปกติ |
| หน้ายางกว้างมากขึ้น | ช่วยยืดอายุการสึกหรอของยางได้นานกว่า |
| ส่วนผสมดอกยางสูตรพิเศษของ Giti | เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของดอกยาง |
| ร่องดอกยางในแนวตั้ง 4 ร่องมีความยืดหยุ่นคืนสภาพได้เร็ว และฐานด้านล่างออกแบบให้มีลักษณะซิกแซ็ก | เพิ่มเสถียรภาพการบังคับและการควบคุมรถได้ดีมากขึ้น |
| มีร่องดอกละเอียดตามแนวด้านข้างของร่องดอกยาง | มีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเอง และมีความทนทานสูงต่อความเสียหายจากสภาพถนนที่ย่ำแย่ |
| โครงยางที่สามารถนำไปหล่อดอกยางใหม่ | เพิ่มความสามารถในการหล่อดอกยางใหม่ได้มากขึ้น |
| วิเคราะห์ออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขอบยางด้วยระบบคอมพิวเตอร์ FEA | กระจายแรงกด บีบอัดจากน้ำหนักบรรทุกไปที่ขอบยางอย่างเท่ากัน ทำให้ช่วยลดความเสียหาย |
|
|
ขนาดยาง |
PR |
อัตรารับน้ำหนัก |
อัตราความเร็ว |
ขนาดล้อที่เหมาะสม |
เส้นผ่านศูนย์กลางยาง (มม.) |
ความลึกดอกยาง (มม.) |
อัตรารับน้ำหนักสูงสุด (กก.) |
ความดันลมยางสูงสุด |
|
|
kPa |
PSI |
|||||||||
|
ยางชนิดที่มียางใน |
10.00R20 |
16 |
147/143 |
L |
7.5 |
1052 |
14 |
3075/2725 |
800/800 |
115/115 |
|
11.00R20 |
16 |
150/146 |
K |
8 |
1085 |
15 |
3350/3000 |
825/825 |
120/120 |
|
|
ยางชนิดที่ไม่มียางใน |
275/80R22.5 |
16 |
149/146 |
L |
8.25 |
1012 |
16.2 |
3250/3000 |
850/850 |
123/123 |
|
295/80R22.5 |
18 |
154/149 |
M |
9.00 |
1044 |
16.5 |
3750/3250 |
850/850 |
123/123 |
|
|
295/80R22.5 |
18 |
154/149 |
M |
9.00 |
1044 |
16.5 |
3750/3250 |
850/850 |
123 / 123 |
|
|
295/80R22.5 |
18PR |
154/149 |
M |
9.00 |
1044 |
16.5 |
3750/3250 |
850/850 |
123/123 |
|
|
315/80R22.5 |
20 |
158/150 |
L |
9.00 |
1076 |
16.8 |
4250/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/80R22.5 |
20 |
158/150 |
L |
9.00 |
1076 |
16.8 |
4250/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/80R22.5 |
20PR |
158/150(154/150) |
L(M) |
9.00 |
1076 |
16.8 |
4250/3350 |
900/900 |
130/130 |
|
|
275/70R22.5 |
18PR |
148/145(152/148) |
M(J) |
8.25 |
958 |
15 |
3150/2900 |
900/900 |
130/130 |
|
|
275/70R22.5 |
16PR |
148/145(152/148) |
M(J) |
8.25 |
958 |
15 |
3150/2900 |
900/900 |
130/130 |
|
|
305/70R22.5 |
20PR |
154/150 |
L |
9.00 |
1000 |
15.5 |
3750/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/70R22.5 |
18PR |
156/150(154/150) |
L(M) |
9.00 |
1014 |
15.5 |
4000/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/70R22.5 |
20PR |
156/150(154/150) |
L(M) |
9.00 |
1014 |
15.5 |
4000/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/70R22.5 |
20 |
156/150 |
L |
9 |
1014 |
15.5 |
4000/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/70R22.5 |
20 |
156/150 |
L |
9 |
1014 |
15.5 |
4000/3350 |
900/900 |
131/131 |
|
|
295/60R22.5 |
18PR |
150/147 |
L |
9.00 |
926 |
15 |
3350/3075 |
900/900 |
131/131 |
|
|
295/60R22.5 |
18PR |
150/147 |
L |
9.00 |
926 |
15 |
3350/3075 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/60R22.5 |
18PR |
152/148 |
M |
9.75 |
950 |
13.5 |
3550/3150 |
900/900 |
131/131 |
|
|
315/60R22.5 |
20PR |
154/148 |
L |
9.75 |
950 |
13.5 |
3750/3150 |
900/900 |
131/131 |
|
|
11R22.5 |
16 |
148/145 |
M |
8.25 |
1050 |
15.3 |
3150/2900 |
850/850 |
123/123 |
|
|
11R22.5 |
16PR |
148/145 |
M |
8.25 |
1050 |
15.3 |
3150/2900 |
850/850 |
123/123 |
|
|
12R22.5 |
18PR |
152/149 |
L |
9.00 |
1085 |
15.8 |
3550/3250 |
930/930 |
135/135 |
|
| โครงสร้างเข็มขัดรัดหน้ายาง 4 ชั้น |
| เทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยกระจายแรงกดที่โครงยางอย่างเท่าเทียมกัน |
| หน้ายางกว้างมากขึ้น |
| ส่วนผสมดอกยางสูตรพิเศษของ Giti |
| ร่องดอกยางในแนวตั้ง 4 ร่องมีความยืดหยุ่นคืนสภาพได้เร็ว และฐานด้านล่างออกแบบให้มีลักษณะซิกแซ็ก |
| มีร่องดอกละเอียดตามแนวด้านข้างของร่องดอกยาง |
| โครงยางที่สามารถนำไปหล่อดอกยางใหม่ |
| วิเคราะห์ออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขอบยางด้วยระบบคอมพิวเตอร์ FEA |
| เพิ่มความแข็งแรงให้โครงและดอกยาง ช่วยลดการเสียรูปของยาง ยืดอายุการสึกหรอได้ยาวนานขึ้น |
| แรงกดที่กระจายอย่างเท่ากัน ทำให้เกิดรอยกดของหน้ายางอย่างสมบูรณ์ในการบรรทุกน้ำหนักที่แตกต่างกัน จึงทำให้หน้ายางมีการสึกในลักษณะปกติ |
| ช่วยยืดอายุการสึกหรอของยางได้นานกว่า |
| เพิ่มความต้านทานการสึกหรอของดอกยาง |
| เพิ่มเสถียรภาพการบังคับและการควบคุมรถได้ดีมากขึ้น |
| มีความสามารถในการทำความสะอาดตัวเอง และมีความทนทานสูงต่อความเสียหายจากสภาพถนนที่ย่ำแย่ |
| เพิ่มความสามารถในการหล่อดอกยางใหม่ได้มากขึ้น |
| กระจายแรงกด บีบอัดจากน้ำหนักบรรทุกไปที่ขอบยางอย่างเท่ากัน ทำให้ช่วยลดความเสียหาย |
| ขนาดยาง | LI | SI |
|---|---|---|
| 10.00R20 | 147/143 | L |
| 11.00R20 | 150/146 | K |
| 275/80R22.5 | 149/146 | L |
| 295/80R22.5 | 154/149 | M |
| 295/80R22.5 | 154/149 | M |
| 295/80R22.5 | 154/149 | M |
| 315/80R22.5 | 158/150 | L |
| 315/80R22.5 | 158/150 | L |
| 315/80R22.5 | 158/150(154/150) | L(M) |
| 275/70R22.5 | 148/145(152/148) | M(J) |
| 275/70R22.5 | 148/145(152/148) | M(J) |
| 305/70R22.5 | 154/150 | L |
| 315/70R22.5 | 156/150(154/150) | L(M) |
| 315/70R22.5 | 156/150(154/150) | L(M) |
| 315/70R22.5 | 156/150 | L |
| 315/70R22.5 | 156/150 | L |
| 295/60R22.5 | 150/147 | L |
| 295/60R22.5 | 150/147 | L |
| 315/60R22.5 | 152/148 | M |
| 315/60R22.5 | 154/148 | L |
| 11R22.5 | 148/145 | M |
| 11R22.5 | 148/145 | M |
| 12R22.5 | 152/149 | L |
© 2017 Giti Tire Pte. Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ | ข้อตกลงในการใช้งาน | นโยบายความเป็นส่วนตัว | แผนผังเว็บไซต์
